» Главная  » Машиностроительная промышленность  » Автомобильные эксплутационные материалы

1. На полученное с нефтебазы дизельное топливо марки 3-0,2 был выбран паспорт:

Поясните влияние отклонений каждого показателя качества дизельного топлива от требований ГОСТ 305-82 на работу двигателя и долговечность его систем и механизмов.

2. Назначение, классификация и структурный состав пластичных смазок

3. Электризация топлива. Меры предупреждения возникновения взрывов и пожаров при транспортировке, проведении складских работ, заправке авто-мобилей жидким топливом

1. На полученное с нефтебазы дизельное топливо марки 3-0,2 был выбран паспорт:

Поясните влияние отклонений каждого показателя качества дизельного топлива от требований ГОСТ 305-82 на работу двигателя и долговечность его систем и механизмов.

Из этого следует, что показатель температуры помутнения не уточнен для кого времени года, так как оно различно, но если взять летний период времени, то этот показатель должен составлять - 5 0С, вместо указанных 20 0С.

Массовая доля серы завышена, по ГОСТу она должная составлять 0,2% вместо 0,25% указанных.

Концентрация фактических смол так же была завышена до 44 кг/1000 гм3 топлива, вместо указанных в ГОСТе в летнее время до 40 в зимнее время до 30.

Коэффициент фильтруемости соответствует ГОСТу -3 .

Кислотность занижена до 4 мг КОН на 100 см3 топлива, по ГОСТу, ки-слотность предусмотрена в размере 5 мг КОН на 100 см3 топлива.

Из этого можно сделать вывод, что первые три показателя с несоответст-вующими качествами ГОСТа могут послужить причиной быстрейшего износа двигателя и тем самым стать причиной поломки автомобиля.

1. Бонер К. Дж. Производство и применение консистентных смазок. - М.: Логос, 2001.

2. Васильева Л.С Автомобильные эксплуатационные материалы - М. Транспорт, 2002.

3. ГОСТ 305-82. Дизельное топливо. Технические условия. ОКП 02 5131 0000.

4. Рогозин Н.А., Папок К.К. Словарь по топливам, маслам, смазкам, присадкам и специальным жидкостям - М. Химия, 1999.

5. Синицын В. В., Подбор и применение пластичных смазок. - М.: БЕК, 2003.

Примечаний нет.

«Автоматизация технологических процессов и производств»23 ( Курсовая работа, 21 стр. )
«Организация технической эксплуатации электрооборудования участка термической обработки деталей завода ООО «Электропром»» ( Дипломная работа, 50 стр. )
"Автомобиль "Дэу - Нексия" ( Курсовая работа, 48 стр. )
"Анализ и прогнозы территориальных пропорций машиностроения РФ и Сибири" ( Дипломная работа, 59 стр. )
"Организация планирования производственных систем"0 ( Курсовая работа, 30 стр. )
"Способы обеспечения точности деталей и сборочных единиц" ( Контрольная работа, 12 стр. )
"Четырехгусеничный мелиоративный трактор с пониженным удельным давлением на грунт на базе узлов трактора Т-170Б" ( Дипломная работа, 90 стр. )
Toyota Levin ( Курсовая работа, 40 стр. )
Автоматизированный гидропривод буровой техники ( Курсовая работа, 38 стр. )
Автомобильная промышленность России в условиях мирового экономического кризиса ( Курсовая работа, 37 стр. )
Автомобильные эксплутационные материалы ( Контрольная работа, 22 стр. )
Автомобильный транспорт ( Дипломная работа, 62 стр. )
Алгоритмы анализа напряженно-деформированных состояний ( Контрольная работа, 25 стр. )
Башенные краны. Стреловые самоходные краны ( Реферат, 17 стр. )
Виброустойчивость станков и пути ее повышения. Токарно-затыловочный станок. Настройка станка для затылования заготовок дисковых фасонных и модульных фрез ( Контрольная работа, 22 стр. )
Влияние точности геометрических параметров на взаимосвязь изделий. Что называют шероховатостью поверхности? Какими соображениями руководствуются при выборе шероховатости? ( Контрольная работа, 12 стр. )
Всестороннее изучение понятия "тюнинг", и разработка учебных пособий по тюнингу и дооборудованию легковых автомобилей и внедорожников 2004-92 ( Дипломная работа, 92 стр. )
Всестороннее изучение понятия "тюнинг", и разработка учебных пособий по тюнингу и дооборудованию легковых автомобилей и внедорожников ( Дипломная работа, 92 стр. )
Выбор действующего технологического процесса ремонта колесных пар в вагоно - колесных мастерских вагонного ремонтного депо ст. Белово ГОСТ 2007-29 ( Курсовая работа, 29 стр. )
Выбор действующего технологического процесса ремонта колесных пар в вагоно - колесных мастерских вагонного ремонтного депо ст. Белово ГОСТ ( Курсовая работа, 29 стр. )
Выбор марки стали ( Курсовая работа, 53 стр. )
Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода дискового питателя ( Курсовая работа, 51 стр. )
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт45 ( Реферат, 24 стр. )
Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода ( Контрольная работа, 37 стр. )
Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет быстроходной зубчатой передачи. Расчет тихоходной зубчатой передачи. Проверка прочности шпоночных соединений. Подбор подшипников и проверка их долговечности ( Контрольная работа, 22 стр. )


                                          /  8 (495) 971-76-12  /  info@refport.ru  /     ¤