» Главная  » Машиностроительная промышленность  » Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки 2008-33

Введение………………………………………………………………………………...4

1. Анализ исходных данных для разработки технологического процесса…………5

1.1 Назначение детали……………………………………………………………..…..5

1.3 Технические условия на ремонт………….…………………………………..…...5

1.4 Условия эксплуатации…………………….………………………………..……...6

1.5 Виды трения и изнашивания взаимодействующих поверхностей…………...…6

2. Разработка технологического процесса……………………………………………7

Технологические условия на ремонт……………………………………………….8

3. Выбор способа восстановления изношенной детали………...……………………8

4. Составление технологического маршрута ремонта…...…………………………14

5. Разработка технологических операций……...……………………………………15

5.1 Расчет режима ручной дуговой наплавки……………….………………………15

5.2 Расчет режима автоматической наплавки под плавленым флюсом……...…....18

6. Нормирование технологического процесса………………......……………….….22

7. Расчет технико-экономической эффективности……………...……………….….28

8. Определение требований охраны труда и экологии окружающей среды...........30

Заключение…………………………………………………………………………….32

Библиографический список………...………………………………………………...33

Курсовое проектирование по технологии производства и ремонта вагонов выполняется с целью закрепления знаний, полученных при изучении технологических и других дисциплин.

В процессе выполнения курсового проекта студент показывает умение пользоваться справочниками, нормативной документацией, технической литературой, инструкциями, приобретает опыт в проектировании технологического процесса, конструировании, модернизации и расчете средств модернизации и автоматизации при ремонте деталей и сборочных единиц вагонов.

Технология вагоностроения и ремонта вагонов является наукой, которая изучает сущность, взаимосвязь, развитие многочисленных и разнообразных технологических процессов, используемых при изготовлении и ремонте вагонов в целом, их сборочных единиц и деталей.

Курс технологии вагоностроения и ремонта вагонов обобщает огромный практический опыт и связывает многие теоретические и технические дисциплины, синтезируя содержащийся в них материал применительно к решению технологических задач. Одновременно с этим путем изучения, анализа и обобщения производственного опыта создаются и развиваются основные теоретические положения технологии вагоностроения и ремонта вагонов, являющиеся научной базой методов разработки и осуществления технологических процессов.

Главное направление развития современного вагоноремонтного производства состоит в его дальнейшей индустриализации, основой которой служит система машин, обеспечивающая комплексную механизацию и автоматизацию технологических процессов ремонта вагонов и производства запасных частей.

1. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов, часть 1, 2; Г. Ф. Гусев, В. А. Ковалёв, Л. Н. Пасечникова, Омск 1998 г.

2. Оформление технологических документов на ремонт изделий; Г. Ф. Гусев, Н. Г. Васильев, Омск 1998 г.

3. Комплектация и оформления технологических документов при ремонте вагонов; Г. Ф. Гусев, В.В. Зубенко ,Омск 2006г.

4. Шляпин В. Б., Павленко А. Ф., Емельянов В. Ю. «Ремонт вагонов сваркой»: Справочник. – М.: Транспорт, 1983.

5. Справочник сварщика / Под редакцией В.В.Степанова.М.:1983г.- 560 с.

6. Инструкция по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров. –М.: Транспорт,1989г. (ЦВ/201-98)

7. Технология производства и ремонта вагонов/ Под редакцией К.В. Мотовилова. - М.:Маршрут,2003г.-382с

8. СТП ОмГУПС -1.2 - 02 «Система управления качеством подготовки специалистов. Работы студенческие учебные и выпускные квалификационные требования и правила оформления текстовых документов »

Примечаний нет.

Разработка проекта слесарно-механического участка на основе своевременных технологий, оборудования и нормативов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей ( Курсовая работа, 36 стр. )
Разработка процесса ремонта ударной розетки методом наплавки 2007-27 ( Курсовая работа, 27 стр. )
Разработка процесса ремонта ударной розетки методом наплавки ( Курсовая работа, 27 стр. )
Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки 2008-33 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка схемы контроля технических требований для детали 8 – вал ( Курсовая работа, 48 стр. )
Разработка схемы контроля технических требований для детали 12 – вал ( Курсовая работа, 34 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ ( Курсовая работа, 29 стр. )
Разработка технологического процесса изготовления детали “Шестерня ведущей передачи редуктора заднего моста автомобиля ЗИЛ”.1 ( Курсовая работа, 52 стр. )
Разработка технологического процесса, механической детали "фланец переходной", рассчет режимов резания ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка технологического процесса изготовления корпуса ( Курсовая работа, 27 стр. )
Разработка технологического процесса изготовления детали и выбор технологических баз ( Курсовая работа, 31 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ: ( Курсовая работа, 29 стр. )
Разработка технологического процесса изготовления поршневого пальца ( Курсовая работа, 17 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТО-1 АВТОМОБИЛЯ УАЗ - 3303 ( Дипломная работа, 81 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ "ВТУЛКА" ( Курсовая работа, 40 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ ( Курсовая работа, 21 стр. )
Разработка технологии получения термоустойчевого фрикционного ПМ ( Дипломная работа, 70 стр. )
Разработка техпроцесас ремонта предохранителя замка автосцепного устройства вагонов методом наплавки 2009-34 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Разработка техпроцесса ремонта предохранителя замка автосцепного устройства вагонов методом наплавки. Рассчет технико-экономической эффективности применения автоматической наплавки. Изучение требований безопасности при производстве сварочных работ ( Курсовая работа, 37 стр. )
Разработка техпроцесас ремонта предохранителя замка автосцепного устройства вагонов методом наплавки ( Курсовая работа, 34 стр. )
Разработка участка механической обработки валов в условиях завода «Анжеромаш» ( Дипломная работа, 145 стр. )
Разработка участка механической обработки валов завода «Анжеромаш» ( Дипломная работа, 145 стр. )
Распределительный вал ГРМ [1] ( Контрольная работа, 14 стр. )


                                          /  8 (495) 971-76-12  /  info@refport.ru  /     ¤