Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info@refport.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Военная карьера изобретателя 4
2. Научные эксперименты и первые модели 5
3. Строительство первого в мире самолета 9
4. Усовершенствование летательного аппарата 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20
|
|
Введение
|
|
Путь к осуществлению мечты о полете человека в воздухе был чрезвы-чайно трудным. Только благодаря усилиям многих выдающихся ученых и инженеров XIX и XX веков полет человека на летательном аппарате тяжелее воздуха из мечты, волновавшей умы в течение многих столетий, превратился в практическую реальность, а ныне даже стал будничным делом.
Исторические документы неопровержимо доказывают, что первый в ми-ре самолет был создан в России. Создателем первого в мире самолета являет-ся Александр Федорович Можайский. Он построил и испытал первый само-лет на двадцать лет раньше американцев братьев Райт, которым до последне-го времени совершенно незаслуженно приписывалось это изобретение.
Наш выдающийся соотечественник, замечательный ученый и инженер Александр Федорович Можайский построил первый в России самолет со специально изготовленными по его заказу паровыми машинами и воздуш-ными винтами. Без необходимой материальной и моральной поддержки на протяжении более 30 лет А. Ф. Можайский вел изыскания - изучал аэроди-намику и динамику моделей будущего летательного аппарата с помощью созданной им испытательной тележки, разрабатывал проекты самого аппара-та и воздушных винтов для него, наконец, строил, испытывал и непрерывно совершенствовал первый в России самолет.
"Я желал быть полезным своему Отечеству", - писал А. Ф. Можайский в одной из докладных записок. Его жизнь была подвигом человека большого мужества и гражданственности.
|
|
Список литературы
|
|
1. Александр Федорович Можайский - создатель первого российского самолета [Электронный ресурс]: http://www.avia-prad.ru/avia1.php
2. Крылов В.Я. Александр Федорович Можайский. - Л.: Молодая гвар-дия, 1951.
3. Люди в авиации. Можайский Александр Федорович [Электронный ре-сурс]: http://www.mvdv.ru/zhukovsky/people/mozhaysky.htm
4. Н. Черемных, И. Шипилов А. Ф. Можайский - создатель первого в ми-ре самолета. - М.: Воениздат, 1955 г. - 208 с.
5. Строителев К.С. Русский моряк А.Ф. Можайский - изобретатель пер-вого в мире самолета [Электронный ресурс]: http://www.navy.ru/history/b-mozhaisky.htm
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
 |
"VIP-Транспорт, роль и значение деловой авиации." ( Дипломная работа, 63 стр. ) |
|
2 задания ( Контрольная работа, 6 стр. ) |
|
VIP-Транспорт, роль и значение деловой авиации ( Дипломная работа, 63 стр. ) |
|
Авиаконструктор А.С.Яковлев ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Авиаконструкторы Антонов и Балабуев ( Реферат, 23 стр. ) |
|
Авиаконструкторы Миль, Камов, Тищенко, Михеев ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Авиация ВМФ в послевоенный период1 ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Авиация ВМФ в послевоенный период ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Авиация. История зарождения ( Реферат, 19 стр. ) |
|
Александр Федорович Можайский - создатель первого российского самолета ( Реферат, 20 стр. ) |
|
АУДИТ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА НАЛОГОВ НА МАЛОМ ПРЕДПРИЯТИИ ИП "КАПРИЗ" 7778453 ( Дипломная работа, 98 стр. ) |
|
Беспилотные системы мониторинга. ( Курсовая работа, 43 стр. ) |
|
Вывод на рынок регионального авиапереворзчика (на примере Самарской области)_5134 ( Курсовая работа, 55 стр. ) |
|
Гражданская авиация в период с 1956 года по 1960 год. Начало внедрения реактивной техники ( Курсовая работа, 36 стр. ) |
|
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Деятельность авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского и ее результаты ( Реферат, 21 стр. ) |
|
Деятельность двух исторических руководителей предприятия - Сергея Владимировича Ильюшина и Генриха Васильевича Новожилова ( Курсовая работа, 25 стр. ) |
|
ЗАБЫТЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ( Контрольная работа, 42 стр. ) |
|
Зарождение отечественной авиации, первые воздушные сообщения в России (1917-1922 гг) ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Издержки производства и себестоимость в гражданской авиации ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
|
Коммерческая деятельность авиакомпании Пульное соглашение ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Конструкторы авиационных двигателей А.М. Люлька, М.Д. Кузнецов ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Контрольная работа №1 Коммерческая деятельность ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
Начальный этап зарождения отечественной авиации в 1917-1922 гг., а также первые воздушные сообщения в России ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Обеспечение технологической и экологической безопасности при осуществлении авиационной деятельности ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
На уровень вверх
КУПИТЬ 
Получить демо-версию работы бесплатно