Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info@refport.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Призвание 4
2. Карьера 7
3. "Русский витязь" и "Илья Муромец" 8
4. Эмиграция 10
5. "Сикорский авиэйшн" 13
6. Амфибии Сикорского 15
7. Снова вертолеты 16
8. На недосягаемой высоте 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 21
|
|
Введение
|
|
Наш соотечественник, один из крупнейших авиаконструкторов XX в., Игорь Иванович Сикорский на глазах одного поколения прожил несколько удивительных жизней и в каждой был по-своему велик. С его именем связа-ны разные и притом неожиданные достижения конструкторской мысли, вся-кий раз выводившие мировую авиацию на новый уровень.
Первые полеты российских аэропланов, первые оригинальные конструк-ции многомоторных тяжелых самолетов, первые "летающие лодки" и амфи-бии, вертолеты классической одновинтовой схемы и еще многое другое стало возможным благодаря таланту Сикорского. После революции он с болью в сердце покинул Россию. Значительная часть того, что он сделал, послужила пользе и славе США. Существующая там и по сию пору фирма Сикорского считается ведущим производителем вертолетов. Но до конца жизни Сикор-ский оставался патриотом России.
В данной работе мы подробно рассмотрим деятельность авиаконструк-тора Игоря Ивановича Сикорского и ее результаты.
|
|
Список литературы
|
|
1. Бояринцев В. Русские и нерусские ученые. Часть 2 [Электронный ре-сурс]: http://zapravdu.ru/content/view/49/51/1/5/
2. Катышев Г.И., Михеев В.Р.Авиаконструктор Игорь Иванович Сикор-ский. 1889-1972. - М.: Наука, 1989. - 176с.
3. Михеев В.Р. Игорь Иванович Сикорский: герой, изгнанник, отец авиа-ции // Природа. - 1998. - №9.
4. Страницы истории. Игорь Иванович Сикорский [Электронный ре-сурс]: http://www.pravmir.ru/article_2402.html
5. Теоретические и инженерные основы аэрокосмической техники [Электронный ресурс]: http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_1526_0.html
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
 |
"VIP-Транспорт, роль и значение деловой авиации." ( Дипломная работа, 63 стр. ) |
|
2 задания ( Контрольная работа, 6 стр. ) |
|
VIP-Транспорт, роль и значение деловой авиации ( Дипломная работа, 63 стр. ) |
|
Авиаконструктор А.С.Яковлев ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Авиаконструкторы Антонов и Балабуев ( Реферат, 23 стр. ) |
|
Авиаконструкторы Миль, Камов, Тищенко, Михеев ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Авиация ВМФ в послевоенный период1 ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Авиация ВМФ в послевоенный период ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
|
Авиация. История зарождения ( Реферат, 19 стр. ) |
|
Александр Федорович Можайский - создатель первого российского самолета ( Реферат, 20 стр. ) |
|
АУДИТ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА НАЛОГОВ НА МАЛОМ ПРЕДПРИЯТИИ ИП "КАПРИЗ" 7778453 ( Дипломная работа, 98 стр. ) |
|
Беспилотные системы мониторинга. ( Курсовая работа, 43 стр. ) |
|
Вывод на рынок регионального авиапереворзчика (на примере Самарской области)_5134 ( Курсовая работа, 55 стр. ) |
|
Гражданская авиация в период с 1956 года по 1960 год. Начало внедрения реактивной техники ( Курсовая работа, 36 стр. ) |
|
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Деятельность авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского и ее результаты ( Реферат, 21 стр. ) |
|
Деятельность двух исторических руководителей предприятия - Сергея Владимировича Ильюшина и Генриха Васильевича Новожилова ( Курсовая работа, 25 стр. ) |
|
ЗАБЫТЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ( Контрольная работа, 42 стр. ) |
|
Зарождение отечественной авиации, первые воздушные сообщения в России (1917-1922 гг) ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Издержки производства и себестоимость в гражданской авиации ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
|
Коммерческая деятельность авиакомпании Пульное соглашение ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Конструкторы авиационных двигателей А.М. Люлька, М.Д. Кузнецов ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Контрольная работа №1 Коммерческая деятельность ( Контрольная работа, 2 стр. ) |
|
Начальный этап зарождения отечественной авиации в 1917-1922 гг., а также первые воздушные сообщения в России ( Реферат, 11 стр. ) |
|
Обеспечение технологической и экологической безопасности при осуществлении авиационной деятельности ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
На уровень вверх
КУПИТЬ 
Получить демо-версию работы бесплатно