» Главная  » Разное  » Perpetuum mobile

Введение 1

От утопии — к науке, от науки — к утопии 2

Первые проекты механических, магнитных и гидравлических perpetuum mobile 5

Механические вечные двигатели 7

Магнитные вечные двигатели 10

Гидравлические вечные двигатели 13

Основная идея вечных двигателей второго рода 18

Какие perpetuum mobile-2 изобретают теперь 22

Термомеханические perpetuum mobile-2 22

Современная жизнь человека невозможна без использования самых разнообразных машин, облегчающих его жизнь. С помощью машин человек обрабатывает землю, добывает нефть, руду, прочие полезные ископаемые, передвигается и т. д. Основным свойством машин является их способность совершать работу. Во всех механизмах и машинах прежде, чем совершить работу, энергия переходит из одного вида в другой. Нельзя получить энергии одного вида больше, чем другого при любых превращениях энергии, т.к. это противоречит закону сохранения энергии. В связи с этим нельзя создать вечный двигатель, т. е. такой двигатель, в котором в результате превращения энергии одного вида ее получается больше, чем было. Так называемый вечный двигатель занимает в истории науки и техники особое и очень заметное место, несмотря на то, что он не существует и существовать не может. Этот парадоксальный факт объясняется прежде всего тем, что поиски изобретателей вечного двигателя, продолжающиеся более 800 лет, связаны с формированием представлений о фундаментальном понятии физики — энергии. Более того, борьба с заблуждениями изобретателей вечных двигателей и их ученых защитников в значительной степени способствовала развитию и становлению науки о превращениях энергии — термодинамики. У всех без исключения авторов, писавших о вечном двигателе, основное внимание уделялось так называемому вечному двигателю первого рода, которым занимались изобретатели прежних времен. Вечные двигатели второго рода, которые пытаются создать теперешние изобретатели, почти не рассматриваются. Между тем именно здесь находится центральный пункт полемики, связанной с предложениями о создании «инверсионных» энергетических устройств, могущих, якобы, обеспечить человечество энергией навечно и без расходования каких-либо возобновляемых и невозобновляемых ресурсов. Вот как писал о значении для человечества вечного двигателя французский инженер Сади Карно: «Общее и философское “perpetuum mobile” содержит в себе не только представление о движении, которое после первого толчка продолжается вечно, но действие прибора или какого-нибудь собрания таковых, способного развивать в неограниченном количестве движущую силу, способную выводить последовательно из покоя все тела природы, если бы они в нем находились, нарушать в них принцип инерции, способного, наконец, черпать из самого себя необходимые силы, чтобы привести в движение всю Вселенную, поддерживать и беспрерывно ускорять ее движение. Таково было бы действительно создание движущей силы. Если бы это было возможно, то стало бы бесполезным искать движущую силу в потоках воды и воздуха, в горючем материале, мы имели бы бесконечный источник, из которого могли бы бесконечно черпать.» Действительно, положение о невозможности осуществления вечного двигателя первого рода очевидно для современного человека, который со школьных лет знает закон сохранения энергии. Закон сохранения энергии был сформулирован еще в 1748 году М.В. Ломоносовым, который писал: «…так, ежели где убудет несколько материи, то умножится в другом месте; …Сей всеобщий естественный закон простирается и в самые правила движения, ибо тело, движущее своею силою другое, столько же оныя у себя теряет, сколько сообщает другому телу, которое от него движение получает.»

При рассмотрении идеи вечного двигателя второго рода нужно не только выявить противоречие с законом природы, но и убедить в незыблемости самого этого закона. Однако второй закон термодинамики далеко не так очевиден, как закон сохранения энергии.

Примечаний нет.

«Большой Террор», его значение и последствия в истории нашей страны ( Реферат, 22 стр. )
"ГИНДЕНБУРГ" ( Реферат, 7 стр. )
"Золотой век" мюзикла (30-ые - 40-ые годы 20-го века) ( Курсовая работа, 43 стр. )
"ОТКАТЫ В РОССИИ. ФОРМЫ И МЕТОДЫ ОТКАТОВ" ( Контрольная работа, 9 стр. )
"Разработка технического проекта учебно-производственной лаборатории" ( Дипломная работа, 74 стр. )
"Русская идея" в современной России ( Реферат, 18 стр. )
"Титаник": миф и реальность ( Реферат, 9 стр. )
"Формирование гражданственности, патриотизма как фактора укрепления российской государственности" ( Дипломная работа, 62 стр. )
"Цветные революции" на постсоветском пространстве - инструмент реализации геополитических интересов Запада ( Дипломная работа, 90 стр. )
"Эстетика моды" ( Курсовая работа, 32 стр. )
1. Орган по сертификации продукции (услуг). Понятие обязанности основных функций. Требования при аккредитации(к органу, персоналу, фонду). ( Контрольная работа, 18 стр. )
6) Характерные особенности современного мифотворчества. ( Контрольная работа, 11 стр. )
Cравнение мультипликаторов в России и США ( Курсовая работа, 40 стр. )
Perpetuum mobile ( Реферат, 26 стр. )
Product Placement в современном российском кинематографе ( Курсовая работа, 25 стр. )
Абразивное изнашивание ( Контрольная работа, 10 стр. )
АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ КОРАБЛЕЙ ( Реферат, 6 стр. )
Аварии на химически опасных объектах, отравляющие вещества их классификации и представители ( Контрольная работа, 10 стр. )
АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ И ДРУГИЕ НЕОТЛОЖНЫЕ РАБОТЫ ПРИ АВАРИИ НА ХИМИЧЕСКОМ И ОПАСНОМ ОБЪЕКТЕ ОАО "ОНОС" ( Курсовая работа, 39 стр. )
Авария на химкомбинате "Маяк". Есть ли будущее у комбината? ( Реферат, 23 стр. )
Авиационные силовые установки ( Контрольная работа, 3 стр. )
Автомагнитолы ( Реферат, 25 стр. )
Автоматизация стенда НКА 99-22 ( Дипломная работа, 114 стр. )
Автоматизированное устройство загрузки - выгрузки кремниевых пластин в реактор установки термокомпрессионного окисления «Термоком-V» ( Дипломная работа, 98 стр. )
Автономия в Испании ( Реферат, 14 стр. )


                                          /  8 (495) 971-76-12  /  info@refport.ru  /     ¤